Der Erste-Hilfe-Kurs ist Pflicht für jeden Führerschein. Muss sein. Aber keine Sorge: Es ist nicht kompliziert, dauert nur einen Tag und könnte dir irgendwann Leben retten.

Was ist das überhaupt?

Ein Erste-Hilfe-Kurs ist ein 9-Unterrichtsstunden-Seminar (ca. 8 Stunden an einem Tag), in dem du lernst:

• Stabile Seitenlage
• Herzdruckmassage (CPR)
• Defibrillator-Einsatz
• Wundversorgung, Verbandsmaterial
• Was du bei Unfällen machen musst – und was nicht

Wie läuft’s ab?

• Theorie: Ca. 3 Stunden Vorträge und Videos
• Praxis: Ca. 5 Stunden Trainieren an Puppen und Simulationen
• Gruppe: 10–20 Leute im Kurs
• Kosten: 40–60 Euro
• Gültigkeit: 2 Jahre (dann brauchst du die Auffrischung)

Wo machst du das?

Wir empfehlen dir, den Kurs bei einer anerkannten Stelle zu machen – Rotes Kreuz, Arbeiter-Samariter-Bund (ASB) oder Malteser. Die sind überall in deiner Nähe und führen regelmäßig Kurse durch.

Unsere Empfehlung

Mach den Kurs direkt nach deiner Anmeldung. So ist er schon erledigt und du kannst dich auf Theorie und Fahrstunden konzentrieren. Und noch ein Pro-Tipp: Der Kurs könnte dir im echten Leben helfen – es ist nicht nur Führerschein-Pflicht, sondern echte Fähigkeit.

Du hast einen Fehler gemacht. Zu schnell gefahren. Handy am Steuer. Eine rote Ampel übersehen. Jetzt kriegst du Punkte in Flensburg. Kein Weltuntergang. Aber wichtig zu verstehen, wie das System funktioniert und wie du dich wieder rauskaufen kannst.

Wie funktioniert das Punkte-System?

• Punkte-Register: Es gibt ein zentrales Register in Flensburg
• Punkt-Wert: Jede Ordnungswidrigkeit oder Straftat bekommt Punkte (1, 2 oder 3)
• Grenzwerte: Bei 4 Punkten wirst du verwarnt. Bei 8 Punkten kann dein Führerschein eingezogen werden
• Frist: Punkte verfallen nach 2–10 Jahren, je nach Schwere der Vergehen

Wie viele Punkte für was?

Wie wirst du deine Punkte wieder los?

Es gibt zwei Wege: Zeit und ein Aufbauseminar.

• Zeit: Punkte verfallen nach 2 Jahren (bei leichten Vergehen) bis 10 Jahren (bei schweren Straftaten) – ohne dass du etwas tust
• Freiwilliges Fahreignungsseminar (FES): Du machst einen 2-teiligen Kurs (Theorie + Fahrpraxis) und baust damit 1 Punkt ab. Maximal 1-mal alle 5 Jahre möglich

Unser Tipp

Wenn du 4–5 Punkte hast, ist ein Fahreignungsseminar sinnvoll. Es kostet dich ca. 300–400 Euro, aber du baust 1 Punkt ab und zeigst der Behörde: Ich kümmere mich drum.

Wenn’s eng wird: Fahrverbot und Führerscheinentzug

• Ab 4 Punkten: Verwarnung (aber kein Führerscheinentzug)
• Ab 8 Punkten: Führerscheinentzug möglich (6–12 Monate Sperrfrist)
• Nach Sperrfrist: Medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) zur Neubewertung erforderlich

A, B, BE, C1E, AM – das deutsche Führerscheinsystem klingt wie ein Buchstabensalat. Keine Sorge, wir sortieren das für dich. Nach diesem Artikel weißt du genau, welche Klasse du brauchst.

Die Zweirad-Klassen

Stufenführerschein: Smart upgraden

Wenn du A1 mit 16 machst, kannst du mit 18 auf A2 aufsteigen – und mit 20 auf A. Jeweils mit nur einer praktischen Prüfung (ohne neue Theorie). Das spart Geld und du sammelst früh Erfahrung.

Die Auto-Klassen

Die LKW-Klassen

Nicht sicher? Kein Problem.

Die meisten unserer Schüler starten mit Klasse B – dem ganz normalen PKW-Führerschein. Von da aus kannst du jederzeit erweitern. Und wenn du jetzt schon weißt, dass du einen Anhänger brauchst (Wohnwagen, Pferdeanhänger, Umzüge), dann ist B96 oder BE der richtige Move.